另外，第一支影子股，这里也在低位竞争了，东风汽车，黑芝麻，华西能源，西仪股份，安凯客车，高新发展、

那十多年以来A市场大熊市为啥仍有几个较大上升行情？不了解A股（经济）历史。你就不可能了解A股市场未来走势。之所以08年以来A股所产生几个局部上升行情？并非市场内因推动上升。其当时08年10月、2014年7月、2016年2月以及2018年12月这些局部行情。事实上是A股市场（经济）危在旦夕十万火急迫切需要救市。政策无奈情况下被迫所采取的人为救市行情行情。不妨大家查看当时的市场经济状况一看便知。而目前的市场状况不妨仔细查看A股市场大量亏损业绩造假你就会明白市场处于什么状况？媒体利用变化巨无霸股票平均估值A股市场市盈率处于投资价值，不过是为掩人耳目而已。试问银行股群体股票处于4倍左右极低市盈率，远低于国际市场20倍左右市盈这些金疙瘩为啥长期被市场用脚踢？无疑这些低估值（市盈率）股大量死账、坏账让市场没有安全感。因此股市是国民经济晴雨表骗不了市场。当然A股长期大熊市不足为奇。不妨看看国际市场或周边国家股市持续十多年大牛市你对媒体的正能量宣传有何感想？那A股市场整体走势目前处于什么状态？再次提醒市场经济长期严重扭曲。通胀、通缩持续升温并存冰冻三尺非一日之寒。其08年以来大熊市A、B、C大调整浪远没结束。目前A股市场仍处于大熊市C3浪的第3子浪下跌走势。其C浪4、C浪5下探1800附近没有4年左右很难结束大熊市。那大盘印证去年12月9日之后乃今年3月27日点评下探2890所带来灾难危机，逼迫政策救市未来一段时间咋运行？再次提醒未来几个月伴随国家队维稳护盘维持在2890附近上方反复震荡是主基调。提醒上方套牢大量筹码市场面临各种危机。大盘不可能反转向上。未来几年更不可能有牛市。你千万不要被墙头草、马后炮、长期死多头、媒体莫须有利好忽悠。

市场热点：站在短线题材炒作的角度来分析，今日早盘汽车产业链小幅分化态势，一方面高标龙头特力A，在盘中快速跳水一度触及跌停，上演“天地板”，另一方面，两大补涨龙头东风汽车与安凯客车晋级成功，就短线而言汽车产业链逐步趋于高切低的补涨逻辑，只要东风与安凯这两大补涨龙头能够延续强势，短线资金有望延续低位补涨方向的挖掘，而整体而言，今日汽车产业链主要的赚钱效应主要集中在新能源方向，在宁德时代与比亚迪均涨超6%，带动机构趋势股集体走强，市场加速向以机构股为主导的趋势性风格所转变，以目前市场的热度以及资金的介入程度来看，短时间内赛道有望进一步延续向上之惯性，应对上不需产生过多的恐高情绪，利用趋势的力量持股即可，但需要注意的是，随着科创板块的持续走强，使整个赛道方向呈现小幅加速态势，在无先手的背景下再行追涨的风险受益比较低了，利用回踩低吸更为稳妥。

参考《深圳市企业技术中心建设评价规范》(T/BETC BETC001—2021），企业进行自我打分，如果满足最低要求60分，企业就可以继续办理。

看涨吞没：出现在上升趋势中，第一天为实体较小的阳线，第二天为实体较大的阴线，阴线完全包容了前一天的阳线。这暗示着空头力量的削弱，可能预示着价格反转向上。

马斯克曾表示，采用了CTC技术后，配合一体化压铸技术，可以节省370个零部件，为车身减重10%，将每千瓦时的电池成本降低7%。

小仓位介入了002066瑞泰科技，激进的可以进。

4、九洲集团(300040)：哈尔滨两项100兆瓦风电项目获省发改委核准批复

抛售私募股票是一个个体化的决策，它的可行性取决于投资者的具体情况和市场环境。

画趋势线时首先要将坐标调成对数坐标与等分坐标。上升趋势线是沿着相继的向上反弹低点联结而成的一条直线，位于价格图线的下侧。下降趋势线是沿着相继的上冲高点联结而成的，位于价格上侧。

但是盘面的投机情绪却回落较大，这里是龙头停牌之后的第二天，迎来一次补涨龙的短期兑现很正常，毕竟大家都清楚他们是补涨，一旦形成一致性，没有多少人还愿意接力的。

这种低位版，难点就是在于选股，虽然成功了西仪股份，但是也失败了瑞泰科技，能封住版到收盘固然好，但是一旦失败了大概率就是大面。

企业通过登录官方网站找到申报窗口，提交《深圳市企业技术中心评价表》；《深圳市企业技术中心申请报告》；《承诺书》;上一年度财务报表(含资产负债表、利润表、现金流量表)；上一年度统计报表，具体为报送统计局的企业研究开发活动及相关情况表;近三年内获得的有效知识产权证书（医药制造业企业获得的临床试验许可、药品注册证书可视同有效知识产权证书），制造业企业还需提供近三年内发明专利申请受理通知书（医药制造业企业的临床试验申请、药品注册申请受理通知书可视同发明专利申请受理通知书）；其他体现企业创新能力的事项清单。

还有庄家属于典型的死多头，或者说庄家资金量比较大，做多决心超过别人的想象，拉出一波行情之后强势横盘，继续吸筹洗盘。为下一波拉升做准备。