市场热点：站在短线题材炒作的角度来分析，今日早盘汽车产业链小幅分化态势，一方面高标龙头特力A，在盘中快速跳水一度触及跌停，上演“天地板”，另一方面，两大补涨龙头东风汽车与安凯客车晋级成功，就短线而言汽车产业链逐步趋于高切低的补涨逻辑，只要东风与安凯这两大补涨龙头能够延续强势，短线资金有望延续低位补涨方向的挖掘，而整体而言，今日汽车产业链主要的赚钱效应主要集中在新能源方向，在宁德时代与比亚迪均涨超6%，带动机构趋势股集体走强，市场加速向以机构股为主导的趋势性风格所转变，以目前市场的热度以及资金的介入程度来看，短时间内赛道有望进一步延续向上之惯性，应对上不需产生过多的恐高情绪，利用趋势的力量持股即可，但需要注意的是，随着科创板块的持续走强，使整个赛道方向呈现小幅加速态势，在无先手的背景下再行追涨的风险受益比较低了，利用回踩低吸更为稳妥。

开盘在前一日收盘价的基础上，冲高回档时低于开盘价，再一次上涨时无法创出新高。这显示空头势力过大，当天所面临的调整压力较重，一旦出现冲高无力的情形，马上就会出现急挫的现象，当天所出现的震幅也会相对较大。

次新股的上涨主要源于两方面：一方面，新股中签率低，吸引资金爆炒。另一方面，次新股尤其是小股本次新股具备强大的股本扩张预期。受此影响，孔明监测到今天有精进电动-UW、亚信安全、希荻微、唯赛勃、气派科技、莱特光电、药康生物、百克生物、中自科技、国力股份、龙版传媒、迪哲医药-U、鹿山新材、中旗新材、禾川科技等个股最高涨10%以上。

抛售私募股票是一个个体化的决策，它的可行性取决于投资者的具体情况和市场环境。

股权还有流动性不如股票。但反过来而言，凡是流动性差一些的，必然风险就小不少，比如房产，比如黄金，比如古董，比如收藏。但股权肯定比房产古董收藏的流动性高很多。

当行情持续数天涨势后出现一根阴线，隔天又开低走高拉出一根大阳线，将前一日的阴线完全包住，这种现象看来似乎买盘增强，但只要下一日行情出现比大阳线收盘价低的情况，投资人则应断然做空。

股票分红会自动到账，但具体到账时间要看实际情况。股票分红有两种，一种是直接发钱，俗称为派息，一种是发股票，俗称送股。

能源股类投资。这是一种比较常用的办法，即用投资能源类股票的办法来投资石油。最简单的是能源股类型的行业基金，例如贝莱德世界能源基金等，全部资产几乎都投在能源行业股票中，由于石油的涨跌直接影响到能源股的价格，因此也能反映出一定的原油价格变动。但是值得注意的是，由于能源股与原油期货相比，增加了公司的风险因素，因此其会放大油价的波动性，甚至会冒额外的公司非系统性风险。例如英国石油公司BP，就因为墨西哥湾海上钻井平台爆炸事故，而付出了高昂代价，股价几乎下跌一半，这是明显的非系统性风险。当然，通过基金方式投资，会相对分散一些，但是还需要注意其与原油价格的涨跌关系。因此通过能源类行业基金的方式，也是适合普通投资者的方式。目前主要集中在外资银行，有发行大量的基金联结型合格境内机构投资者，是可以间接地将资金投资到能源类行业基金中去的。一般起步金额在8万~10万元人民币，也可以每日进行交易。

记住：想要货，向下剁；要想出，向上突！

过年菜鸟驿站放假了还能取快递吗：可以联系快递员，让快递员把快递放到别的地方，或者你可以去快递公司自取。对于上班族和学生党来说，菜鸟驿站的存在对我们来说很方便。因为我们白天不在家，快递无法送到门口。临时驿站可以在下班后或放学后取回。即使我们忘记了，我们也可以等到第二天。

只是，在今天高位调整之后，恐慌也释放了，大家也不要太过于悲观，毕竟龙头中通客车是走了13连板的，这批补涨股高度都不会差。

2020年9月，特斯拉发布了与新电芯配套的CTC技术，引发了一股席卷纯电动车领域的新技术浪潮。2022年3月，采用CTC技术的特斯拉德国柏林工厂正式开放，特斯拉成为全球首家量产CTC技术的车企。

长期增长：私募基金通常具有较长的投资期限，适合长期持有股票投资，以实现长期增长和财富积累。

冲上，就是开起波澜壮阔的空间，当然，这是后话，