消息面上，根据中国载人航天工程办公室消息，搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射，并且已经发射取得圆满成功！并且于北京时间6月5日17时42分，成功对接于天和核心舱径向端口，整个对接过程历时约7小时。神舟十四号发射圆满成功，振奋人心。这也标志着，我国航天航空事业再迈进一大步！爱股君想说，这是几代人的梦想啊，从中国进入太空第一人杨利伟，到首位在轨100天的聂海胜，再到首位出舱女航天员王亚平……从神舟五号到神舟十三号，中国人“飞天梦”的步伐从未停止。这个好消息，给军工股再添一把火，利好航空航空板块，相关概念大家也可以留意一下。

随着全球人口自然增长、人口老龄化程度提高，医疗健康行业的需求将持续提升。受益于需求端驱动，全球医疗器械行业持续稳定增长。

股票上涨的趋势指的是股票价格随时间逐步增长的趋势。股票上涨通常是由于市场对公司业绩和前景的乐观预期，以及供需关系等因素的影响。

大盘放量收阳，多方买盘继续增加，板块热点持续，操作情绪活跃，各股涨多跌少，走势较强，大盘资金大幅流入，赚钱效应，市场连续偏强阶段。大盘上方压力较大，获利盘较多，注意冲高回落，策略上：观望为主，仓位70%左右。

新股本身的中签率不高。目前中签新股的概率大概在0.015%~0.04%，一万个新股申购号中只有一到四个是中签的，所以散户参与打新股中签率低。

对于散户而言，他们的申购数量和资金往往相对较少，因此在申购新股时中签的机会较小。例如，沪市的申购单位是1000股，每1万元对应1个配号，深市的申购单位是500股，每5000元对应一个配号。一般配号越多，投资者的中签概率越高，散户的资本一般不大，申购数量较少，从而配号少，中签率不高。

看盘的首要重点是看板块和热点个股的轮动规律，进而推测出行情的大小和持续性时间变化。比如每天应该注意是否有涨停个股开盘，如果有，那么说明主力资金还在努力选择突破口，如果两市都有10只以上的涨停个股开盘，则说明市场处于多头气氛，人气比较旺，少于这个标准则说明市场人气不佳，投资者应该当心大盘继续下跌风险。

综合排名，键盘输入“80”敲回车，涨跌幅、量比值、成交量等，九种排名全部统计，一个屏幕相当于九个屏幕，包含了市场当中大多数的热门股。

日线和周线一样，在上周五收大阴，不仅结束前方二连阳放量局面，并且几乎吞并前方阳线，从上方情况来看，日线布林带上轨1874遇阻，与周内压制形成共振。日线图还可以看到，目前在日线布林带中上轨出现短暂停留，日内重点关注布林带中轨1842附近及上轨1875附近承压情况。

不需要，股票分红与投资者持有股票没有关系，只要是在分红前的股权登记日买入股票即可参与本次分红。股票分红时，一般都会有分红公告，公告中会告知投资者何时分红以及其他相关的分红信息，届时投资者可以关注上市公司的分红公告。

小级别已在高位振荡，仍有余力，

当然，市场热点主要还是集中在汽车相关产业链，包括锂电池、固态电池、智能驾驶等都属于这个板块。消息面上，深圳公布了汽车消费补贴申领细则第三类补贴中明确，对搭载开源鸿蒙系统及其商用版本的车型予以补贴。引发了智能驾驶等相关板块走强，小康股份5天4板，光庭信息、德赛西威、联创电子、润和软件、均普智能、中海达等相关个股全线大涨，其实除了龙头小康股份以外，其它个股前期基本没有上涨，所以，整体还是建议大家以补涨股为主。

投资者在决定抛售私募股票前，应充分考虑投资风险、市场环境和个人投资目标，并根据自身情况进行决策。此外，投资者应留意私募股票的持有期限、费用和条款等方面的约定，以及潜在的资本利得税等税务因素。最好在决策前咨询专业金融顾问。

最近的可转债真的好劲爆，小资金的天堂，日内无数次操作，1万元盈利可以放大100倍同理，亏损也可以放大一百倍，没玩过的建议不要玩，要玩就那1万玩，过一下手瘾。