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综合来看,今天呈现普涨格局,但涨停个股不足百只说明做多力量不是很足,成交量放大也表面有获利盘套现,不过大盘加速拉升还能持续,放量一方面说明场外资金抢筹,另一方面获利盘套现也越来越多,在大幅度拉升之时投资者尤其要保留警惕性,不能涨了就得意忘形,对于大幅度拉升个股应该逐步兑现,然后挖掘潜力股跟进。
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6、仁和药业(000650):向樟树市红十字会捐款245万元
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从今日盘面来看,券商股总体保持了一个稳中有升的走势,较好的稳定了投资者的做多信心。今日盐湖提锂、钠离子电池、HJT电池、硅能源、数据安全、汽车芯片、有机硅概念股、金属新材料、锂电池、医疗服务、煤炭股、半导体及元件、稀土永磁、东数西算、电力设备、第三代半导体、语音技术、MCU芯片、计算机设备、网络安全、集成电路概念股、磷化工、工业金属、化肥股、数字货币、计算机应用、边缘计算、化学制品、光伏建筑一体化等板块也均有不错的表现,处于板块涨幅榜前列,较好的活跃了市场人气。今日汽车股、深圳国资改革、种植业与林业、公路铁路运输、福建自贸区、港口航运、玉米股、机场航运等板块则表现较弱,处于板块跌幅榜前列。总的来看,今日沪深两市个股还是以上涨为主的,收盘时,沪市上涨家数为1573家,平盘82家,下跌471家;深市上涨家数为2171家,平盘92家,下跌404家。两市涨停板家数为85家,跌停板家数为12家。
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这种低位版,难点就是在于选股,虽然成功了西仪股份,但是也失败了瑞泰科技,能封住版到收盘固然好,但是一旦失败了大概率就是大面。
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目前市场的核心我认为还是国企改革,每个板块里几乎都有国企改革的公司,所以交易上带有国企改革的肯定是加分项,国改的妖王中通客车顶着监管和减持的压力一路上涨,终于被停牌核查,二当家中成股份也被拖累,但是特力A、宝塔实业继续在拓展空间,所以总体看龙头停牌对于国改是有影响,只能算是分歧,但是这个板块炒作还在延续,接下来继续挖掘机会,我认为大概率会炒作到中通客车复牌为止。
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能源股类投资。这是一种比较常用的办法,即用投资能源类股票的办法来投资石油。最简单的是能源股类型的行业基金,例如贝莱德世界能源基金等,全部资产几乎都投在能源行业股票中,由于石油的涨跌直接影响到能源股的价格,因此也能反映出一定的原油价格变动。但是值得注意的是,由于能源股与原油期货相比,增加了公司的风险因素,因此其会放大油价的波动性,甚至会冒额外的公司非系统性风险。例如英国石油公司BP,就因为墨西哥湾海上钻井平台爆炸事故,而付出了高昂代价,股价几乎下跌一半,这是明显的非系统性风险。当然,通过基金方式投资,会相对分散一些,但是还需要注意其与原油价格的涨跌关系。因此通过能源类行业基金的方式,也是适合普通投资者的方式。目前主要集中在外资银行,有发行大量的基金联结型合格境内机构投资者,是可以间接地将资金投资到能源类行业基金中去的。一般起步金额在8万~10万元人民币,也可以每日进行交易。
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K线走势是有时效性的,因为主导K线走势的市场情绪是不断变化的。简单的说,就是一段时间之前的K线走势,其意义可能不大了。
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华泰证券认为,CTC是未来电池技术方案发展的重要方向,将带来产业上下游重构,预计2024年CTP和CTC渗透率总和将超过90%。
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比如说:首先是要看一下k线图,如果在下午2点半后,15分钟K线图是处于上升趋势的话,就有机会在尾盘买进股票,但是要注意的是尾盘买入也是有风险的,并不是买入就可以赚钱的意思。
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锤头线:出现在下跌趋势中,实体短小,上下影线长,下影线至少比实体两倍长。这表示卖压减弱,买盘逐渐积累,可能预示价格反转向上。