龙东社区到业际光电做什么车到

龙东社区到业际光电做什么车到原文：
马斯克曾表示，采用了CTC技术后，配合一体化压铸技术，可以节省370个零部件，为车身减重10%，将每千瓦时的电池成本降低7%。
周一参考，3179--3200（3196），
而CTC是“Cell to Chassis”的简称，即电芯直接集成于车辆底盘的工艺。
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龙东社区到业际光电做什么车到拼音解读：
mǎ sī kè céng biǎo shì ，cǎi yòng le CTCjì shù hòu ，pèi hé yī tǐ huà yā zhù jì shù ，kě yǐ jiē shěng 370gè líng bù jiàn ，wéi chē shēn jiǎn zhòng 10%，jiāng měi qiān wǎ shí de diàn chí chéng běn jiàng dī 7%。
zhōu yī cān kǎo ，3179--3200（3196），
ér CTCshì “Cell to Chassis”de jiǎn chēng ，jí diàn xīn zhí jiē jí chéng yú chē liàng dǐ pán de gōng yì 。
gǔ piào shì yī zhǒng yǒu zì yóu cháng hái qī de zhèng quàn 。tóu zī zhě rèn gòu gǔ piào hòu ，bú néng yào qiú tuì gǔ ，zhī néng zài èr jí shì chǎng shàng mài gěi dì sān fāng 。gǔ fèn zhuǎn ràng zhī shì yì wèi zhe gōng sī gǔ dōng de biàn gèng ，bìng bú jiǎn shǎo gōng sī zī běn 。cóng qī xiàn shàng kàn ，zhī yào gōng sī cún zài ，qí fā háng de gǔ piào jiù cún zài ，gǔ piào de qī xiàn děng yú gōng sī cún zài de qī xiàn 。
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※提示：拼音为程序生成，因此多音字的拼音可能不准确。

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而CTC是“Cell to Chassis”的简称，即电芯直接集成于车辆底盘的工艺。

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